自転車自作研究会 2001/12/2作成

クランクとチェンリングの組合せ

2002年のシマノカタログからクランクとチェンリングの互換表を作成してみました。

クランク

チェンリング
シリーズ クランク長mm アーム数 ピッチ径mm ピッチ径mm 穴数 歯数 シリーズ
XTR
XTRダウンヒル
165〜180(2.5間隔)
165〜180(2.5間隔)
4 112-68
112
112 4 46-34 XTR
46/48/50/52/54*1 XTRダウンヒル
68 4 24 XTR
XT 165〜180(2.5間隔) 4 104-64 104 4 44-32*2 XT/LX/DEORE
LX/DEORE 170/175 64 4 22*2 XT/LX/DEORE
XTR 165〜180(2.5間隔) 5 110-74 110 5 48-36 XTR
74 5 26*3 XTR
ULTEGRAトリプル 165〜175(2.5間隔) 5 130-74
30 ULTEGRA/105/TIAGRA/SORA(トリプル)
130*4 5
52-42
ULTEGRA/105/TIAGRA/SORA(トリプル)
105/TIAGRA/SORA(トリプル) 165/170/175
DURA ACE 165〜180(2.5間隔) 5 130
53-42/53-39/54-42/55-42/56-44 DURA ACE
ULTEGRA 165〜175(2.5間隔) 53-42/53-39/52-39 ULTEGRA
105 162.5〜175(2.5間隔) 53-42/53-39/52-39/50-39 105
TIAGRA/SORA 165/170/175 52-39/50-39 TIAGRA/SORA
DURA ACEトリプル 165〜180(2.5間隔) 5 130 130 5 53-39-30*5 DURA ACEトリプル

この表をじっと眺めて・・・・思いつくことなど・・・・・・

*1:XTRのダウンヒル用の大きなチェンリング(48T〜54T)はセンター34Tと組み合わせて使えるのかな?インナーに24Tを組み合わせるとフロントディレイラーのキャパシティは足りないだろうなあ。ホイール径が小さければこういう大きなチェンリングも有用ですね。

*2:XT/LX/DEOREの44-32-22なら後ろのスプロケットは11〜21Tまででいいかな私。MTBでは、そういう使い方はしないのかな。

*3:へえ、XTRのインナー26Tってロードトリプルに付くんだ。やってる人がいたような、あ、私か(^-^)。ちょっと無理がありますが使えます(アウター52Tは外しています)。

*4
・ロードトリプル用クランクにダブル用のインナー(39T等)は付くことは付きますが、センターとしては機能しません、タブン。ロードトリプルのセンター(42T)はインナーからチェーンの乗り換え用?に細工がされています。ダブル用のインナーにはそんな細工はありません。
・アウターはダブル用、トリプル用に違いはないと思うので、使える、ハズです。

*5:DURA ACEトリプルはどういう構造になっているのかなあ。アウターには53T以外も使える、ハズです。700Cツーリング用にDURA ACEトリプルのアウターを50T(105等)に差し替えて使用する予定です。

この表は現行シマノ部品だけですが・・・・過去の部品、他のメーカーの部品も含めると・・・・どんな表ができるんでしょうねえ。どこまでの部品の範囲にするのが・・・難しいだろうなあ。

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